На Гран При Сингапура состоялась ключевая квалификация, в которой пилот команды Mercedes Джордж Рассел вновь удивил всех, одерживая свою вторую победу в поул-битве этого сезона. За ним на старте гонки разместились Макс Ферстаппен из Red Bull Racing и лидер чемпионата Оскар Пиастри, пишет Дзен-канал "Autosport.com.ru".
Состояние вещей после первых попыток
В первом сегменте квалификации лучшую результативность продемонстрировал Льюис Хэмилтон, проехав круг за 1:29.765. Его результат оказался чуть лучше, чем у Рассела (0.163 секунды разницы), а Ландо Норрис завершил с отставанием всего в 0.167 секунды. Однако, квалификация закончилась напряженной ситуацией, когда Габриэле Бортолето, Лэнс Стролл, Франко Колапинто, Эстебан Окон и Пьер Гасли не сумели пройти дальше. Гасли, в особенности, попал в затруднительное положение, вылетев за пределы трассы на последней минуте и спровоцировав появление красных флагов.
Смена лидеров во втором сегменте
Во втором сегменте квалификации споткнулась новая динамика. Джордж Рассел захватил инициативу, став быстрейшим с временем 1:29.562. За ним следовал Макс Ферстаппен, всего на 0.010 секунды отставая, и Кими Антонелли на третьем месте с разницей в 0.087 секунды. К сожалению, такие гонщики, как Нико Хюлькенберг, Алекс Альбон, Карлос Сайнс, Лиам Лоусон и Юки Цунода не прошли в финал, оставив свои надежды на лучшие результаты позади.
Финальный сегмент: Рассел на высоте
В решающем сегменте квалификации Рассел продолжил демонстрировать выдающуюся скорость. Он проехал быстрейший круг, вновь опередив Ферстаппена на 0.175 секунды и Пиастри на 0.359 секунды. Антонелли финишировал четвертым, а Норрис, к его удивлению, оказался лишь пятым. После последней попытки Рассела, его итоговое время составило 1:29.158, что дало ему возможность заполучить поул. Разрыв с Ферстаппеном увеличился до 0.182 секунды, в то время как Пиастри отставал на 0.366 секунды.
Подобные результаты создают интригующую атмосферу перед гонкой, где непредсказуемость и напряжение станут главными соперниками каждого из участников.
