Единые правила конфискации
Суд Европейского Союза утвердил законность конфискации автомобилей, ввезенных из России, установив надежную юридическую основу для такого рода мероприятий. Это решение подтверждает, что изъятие автомобилей - важная мера для соблюдения санкционного режима, установленного против РФ.
Важной частью дела стал иск гражданина России, который проживает в Дюссельдорфе. В 2023 году он пригнал подержанный автомобиль из России через Польшу. При попытке зарегистрировать машину в Германии он столкнулся с отказом со стороны таможни и даже оказался в ситуации, когда автомобиль был изъят. Не смирившись с результатом, он обжаловал решение, однако суд ЕС отклонил его претензии, подтвердив действия немецких властей.
Суд предоставил четкое разъяснение действующим правилам и отметил, что ввоз товаров из санкционного списка ЕС является прямым нарушением импортного эмбарго. Теперь таможенные органы не обязаны проводить отдельную проверку каждого случая или доказывать, что конкретные автомобили способствуют укреплению российской экономики. Нарушение считается доказанным с момента пересечения границы.
Кроме того, суд разъяснил нюансы исключения для автомобилей, которые уже находились на территории ЕС на определённую дату согласно норме, принятой в декабре 2023 года. Теперь стало ясно, что это правило не распространяется на автомобили, ввезенные с нарушением.
Единственный легальный путь
По словам эксперта Николая Топорнина из Центра европейской информации, ситуация с конфискацией автомобилей стала частью устоявшейся правовой практики, особенно в Германии, где такие случаи фиксируются регулярно. Это стоит воспринимать как результат массового ввоза автомобилей из России с намерением легализовать их. Топорнин подчеркивает, что машины, как предметы роскоши, подлежат строгому контролю согласно санкционным нормам.
Личные вещи, такие как одежда или предметы первой необходимости, не подлежат изъятию, так как они удовлетворяют гуманитарные нужды. Однако даже неумышленное нарушение может не смягчить последствия. Процедура конфискации четко регламентирована: немецкие таможенные органы изымают автомобили, а правомерность их действий подтверждается судом.
Санкции, принятые на уровне ЕС, действуют на всех странах блока, хоть и с разной степенью строгости. Топорнин предлагает единственный безрисковый способ для граждан, проживающих в Европе, - это продавать автомобиль в России, затем легально перевести средства в ЕС и уже здесь покупать транспортное средство, имея все необходимые документы.
