Иностранные автомобильные компании, которые проявили поддержку украинской оборонной промышленности, могут лишиться возможности вернуть свои бренды на российский рынок. Президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин поделился этой информацией в интервью на страницах «Известий».
Правовые механизмы для возврата
По словам Шохина, многие зарубежные автопроизводители, приостановившие свою деятельность в России, оставили в контрактных соглашениях пункты, позволяющие потенциальное восстановление бизнеса. Например, среди таких механизмов есть возможность обратного выкупа активов. Однако даже наличие этих пунктов не гарантирует автоматическое разрешение на возвращение в страну, если будет доказана их связь с военно-техническим сотрудничеством с Украиной.
Критерии допусков на рынок
Александр Шохин подчеркнул, что хотя четкие критерии для возвращения иностранных компаний в Россию еще не определены в законодательном порядке, обсуждения по этому поводу активно ведутся. Законодатели и представители правительства уверены, что те компании, которые принимали участие в поддержке украинских военных, не смогут рассчитывать на возвращение на рынок.
Перспективы законодательства
В ближайшие месяцы в Государственной Думе запланировано разработка четких критериев для допуска иностранных автопроизводителей к бизнесу в России. Это может изменить правила игры для многих брендов, которые надеялись вернуться после временного ухода.
Ранее также обсуждалась судьба некоторых марок на российском рынке, и эксперты предрекают, что одной из популярных на сегодняшний день марок может грозить исчезновение, пишет канал.
