С давних времен люди проявляли способности к перемещению масштабных объектов. Древний Египет стал свидетелем удивительных технологий, которые позволяли перемещать грандиозные сооружения с помощью животных и труда множества людей.
С начала XV века интерес к перемещению зданий возродился: итальянский инженер Фиораванти успел переместить множество строений по всей Италии. Однако активный бум начался в XX веке в Соединенных Штатах, где были осуществлены поразительные проекты.
Америка: страна безграничных возможностей
В XIX и XX веках множество деревянных зданий в США не имели сложных инженерных коммуникаций, что значительно облегчало их перемещение. К примеру, в 1888 году трехэтажный отель на Кони-Айленде был успешно перемещен на 150 метров внутрь острова при помощи гидравлических домкратов и 112 тележек. Для этого использовали шесть паровозов, которые тянули его на протяжении двух дней.
Для бетонных и кирпичных зданий использовалась другая техника: сначала их отрезали от фундамента, затем создавали специальную "подушку" из бетонных блоков и арматуры. После этого под зданиями укладывали рельсы и снова приходилось полагаться на паровозы. Одним из примеров такого перемещения стало восьмиэтажное здание в Индианаполисе в 1908 году, в то время как сотрудники продолжали работать внутри.
Забавные масштабы перемещения в СССР
Первый опыт перемещения кирпичного дома в Москве произошел в XIX веке. Сотня рабочих и 60 лошадей сдвинули его с места с немалыми затратами – 4 тысячи рублей. К 1935 году, с реализацией генерального плана реконструкции столицы, появилась необходимость перемещения нескольких зданий. Icлучился даже случай, когда пятиэтажку решили сдвинуть вместе с жильцами, применяя стандартные методы: металлические рамы, катки и специальные домкраты. Замены коммуникаций, таких как водопровод и газ, позволили сохранить удобства для жителей.
Инженерные достижения настолько развились, что перемещение квартирного дома в Союзе уже не вызывало удивления. В 1983 году, когда последний раз сдвинули здание МХАТа, на такие проекты уже не выделяли средств.
Причины редкости современных перемещений
Сегодня перемещения многоэтажек происходят крайне редко. Городская застройка стала настолько плотной, что проще и дешевле снести старое здание и построить новое. К тому же, с учетом трудоемкости и высоких затрат, такие проекты неприемлемы. Современные небоскрёбы требуют особого подхода, поэтому сегодня перемещения осуществляются только при необходимости и на короткие расстояния.
Тем не менее, перемещения строений — это удивительное проявление инженерного гения, показывающее, что при должной организации люди способны на многое. Если даже космос покорили, то и переместить дом — задача выполнимая. А как вы считаете? Действительно ли стоит тратить средства на такие проекты или проще просто построить заново?
