В спокойной экономики появляется ощущение предсказуемости: изменения в налогообложении автомобилей в Беларуси не меняют основного смысла и дают ясность тем, кто пользуется машинами на повседневной основе.
Как повлияют ставки и расчёты
В 2026 году ставки транспортного налога будут скорректированы, но для большинства граждан они останутся близкими к прежним значениям. Это изменение воспринимается как точечная настройка системы, призванная снизить несправедливость в расчётах и упростить процесс для налоговых органов и плательщиков.
Новые правила и последствия для физлиц
За неполную уплату единого имущественного платежа вводятся расчёты с участием 15 процентов от неуплаченной суммы. При этом долги в размере до трёх рублей могут списываться без решения налогового органа, что снимает давление для малого актива.
Льготы и исключения
Льготный режим по покупке электромобилей сохраняется и продлевается до конца 2028 года, но распространяется на чистые электрические автомобили. Для гибридов с 2026 года ожидаются изменения в условиях лизинга и налоговых соглашениях, что может повлиять общую стоимость владения такими машинами.
Что изменится для предпринимателей
Для самозанятых и ИП выводят транспортные расходы из-под налога на профессиональный доход, что влияет на расчёт общей налоговой базы. Индивидуальные предприниматели в такси смогут применять единый налог, а регламентный вычет в транспортной сфере может вырасти до 30 процентов.
Итоговый настрой
В целом изменения выглядят как настройка системы для большей справедливости и предсказуемости. Для большинства участников автомобильной тематики бюджетная нагрузка остаётся близкой к прежней, что позволяет планировать расходы на ближайшие годы.
