От проекта железной дороги Кызыл—Курагино с продлением ее в Монголию и Китай не отказываются

От проекта железной дороги КызылКурагино с продлением ее в Монголию и Китай не отказываются. Как рассказал источник Ъ, идет поиск инвестора, готового оплатить хотя бы ТЭО.

Первоначальное соглашение о строительстве дороги КызылКурагино протяженностью 410 км было подписано на ПМЭФ-2008. Дорога должна была присоединить к железнодорожной сети Элегестское месторождение с запасами 855 млн тонн коксующегося угля. В 2018 году с владеющим лицензией на Элегест Русланом Байсаровым было подписано концессионное соглашение сроком на 30 лет. Но через три года концессию приостановили. Вновь заговорили о проекте в 2022 году.

Предполагается, что дорога протяженностью более 2,2 тыс. км будет построена за счет частных средств, но эксперты сомневаются, что инвесторы найдутся если, конечно, не допустить возможность участия китайских компаний.

При этом нужны отдельные договоренности с Монголией, которая конкурирует с РФ в поставках коксующегося угля в КНР и стремится наращивать экспорт.

#Ъузнал